Max Verstappen และ Red Bull เกือบทิ้ง Ferrari ไว้เบื้องหลัง

“มันจะไม่ทำให้วันของฉันเสียหาย” เป็นคำตอบที่หน้านิ่งของ Max Verstappen เมื่อถูกถามเกี่ยวกับเสียงโห่ที่เขาได้รับบนโพเดียมหลังจากชัยชนะในการแข่งขัน Italian Grand Prix เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ชาวดัตช์ถึงกับยิ้มบิดเบี้ยวในขณะที่เขายักไหล่ เช่นเดียวกันเขาอาจจะดังก้องของความไม่พอใจจาก tifosi ของ Monza ซึ่งเป็นภูมิหลังที่ไม่มีนัยสำคัญต่อความสำเร็จดังก้องที่มีทั้งหมด แต่ได้แชมป์โลก Formula One ครั้งที่สองของเขา

หลังจากบทสรุปอันน่าสะพรึงกลัวของฤดูกาลที่แล้ว เมื่อการแข่งขันของเขากับลูอิส แฮมิลตัน กลายเป็นเส้นลวดของผู้ตัดสินที่เป็นที่ถกเถียงในอาบูดาบี ปีนี้ไม่สามารถยืนหยัดในความแตกต่างที่ยิ่งใหญ่กว่านี้ได้ Verstappen ได้กำหนดให้ตัวเองเป็นแชมป์โดยชนะการแข่งขัน 11 ครั้งจากการประชุม 16 ครั้ง เขานำ Charles Leclerc ของ Ferrari ไป 116 แต้มและ Red Bull เพื่อนร่วมทีมของเขา Sergio Pérez 125 เหลืออีก 6 การแข่งขัน แต่เขาสามารถคว้าแชมป์ได้ในรอบต่อไปที่สิงคโปร์ หรือล้มเหลวหลังจากนั้นในญี่ปุ่น

นี่เป็นการวิ่งที่น่าทึ่งสำหรับเด็กอายุ 24 ปีหลังจากฤดูกาลที่แล้วยืนยันคำมั่นสัญญาทั้งหมดที่เขาแสดงเมื่อตอนเป็นวัยรุ่นเมื่อเขาเข้าร่วม F1 ในฐานะนักแข่งที่อายุน้อยที่สุดที่ 17 ในปี 2015 ถึงกระนั้นตอนจบของฤดูกาลที่แล้วเมื่อเขาคว้าตำแหน่งแรกของเขา ยังคงเป็นที่ถกเถียงกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับแฮมิลตัน

การตัดสินใจของมิชาล มาซี ผู้อำนวยการการแข่งขันในขณะนั้น ที่จะด้นสดตามกฎภายใต้รถนิรภัยช่วงดึกทำให้แฮมิลตันชนะและเป็นแชมป์โลก แชมป์ 7 สมัยกล่าวในอิตาลีว่าเขายังคงรู้สึกเจ็บปวด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ FIA ใช้กฎของตนอย่างถูกต้องภายใต้รถความปลอดภัยช่วงสายที่คล้ายคลึงกันกับ Verstappen ที่ชนะที่ Monza

อย่างไรก็ตาม ในฤดูกาลนี้ไม่มีคำถามเกี่ยวกับการป้องกันตำแหน่งของเขาของ Verstappen หรือแม้ผลลัพธ์จะออกมาเป็นอย่างไร

ในเดือนมีนาคมที่การเปิดฤดูกาลในบาห์เรน ในขณะที่เมอร์เซเดสเกาหัวว่าทำไมรถของพวกเขาถึงเร็วเกินไป เฟอร์รารีดูเหมือนจะถือไพ่ทั้งหมด พวกเขาได้รับการทดสอบอย่างรวดเร็วอย่างน่ากลัวและ Leclerc ใช้ประโยชน์จากมันโดยชนะสองในสามเผ่าพันธุ์แรกในขณะที่ Verstappen ประสบปัญหา DNF สองรายการ หลังจากรอบที่สามในออสเตรเลีย Leclerc ขึ้นนำ Verstappen ซึ่งอยู่ในอันดับที่หกในอันดับนักแข่งคือ 46 คะแนน

ทว่าชาวดัตช์ยังคงสงบ เช่นเดียวกับทีมของเขา และด้วยปัญหาทางเทคนิคที่ขัดขวางการเปิดรอบของพวกเขา ทำให้เกิดการกลับมาอย่างไม่ธรรมดา หนึ่ง มันต้องเน้น ซึ่งเป็นความพยายามของทีมอย่างมาก Verstappen กลายเป็นส่วนปลายของหอกที่เฉียบคมและควงด้วยทักษะ เช่นเดียวกับที่เฟอร์รารีเริ่มโบยบินข้ามสนามรบด้วยกลเม็ดเด็ดพรายของช้างหุ้มเกราะ

Red Bull ตามมาด้วยชัยชนะหกครั้ง ห้าครั้งสำหรับ Verstappen และอีกหนึ่งชัยชนะระดับมาสเตอร์คลาสของ Pérez ที่โมนาโก ซึ่งไม่เพียงแต่ปฏิเสธชัยชนะของ Leclerc แต่ยังทำให้ Verstappen จบการแข่งขันต่อหน้าเขาด้วย รถยนต์ ณ จุดนี้ยังคงค่อนข้างเท่าเทียมกัน แต่เฟอร์รารีประสบปัญหาทางกลไกและทำให้เกิดข้อผิดพลาดทางยุทธวิธีและคนขับ

ในทางตรงกันข้ามบนพิตวอลล์ ในโรงรถและโรงงานของพวกเขา ประสิทธิภาพของ Red Bull นั้นแทบไม่มีที่ติเลย นักยุทธศาสตร์ Hannah Schmitz และ Will Courtenay เชี่ยวชาญในการโทรออกที่ถูกต้อง เมื่อ Schmitz อยู่บนกำแพงในฮังการี การเรียกร้องสายเพื่อเปลี่ยนไปใช้ยางแบบอ่อนได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความสำคัญใน Verstappen ที่มาจากอันดับที่ 10 สู่ชัยชนะ

กระทิงแดงที่เกือบจะกันกระสุนได้ทิ้งเฟอร์รารีไว้เบื้องหลัง ในช่วงครึ่งหลังของฤดูกาล RB18 ได้แสดงให้เห็นฝีเท้าที่เป็นลางไม่ดีในทุกประเภทของวงจร นับตั้งแต่ชัยชนะครั้งสุดท้ายของ Leclerc ในออสเตรีย Verstappen ที่โหดเหี้ยมไม่ได้ทำให้เขาได้รับชัยชนะมากนัก Verstappen ที่หัวร้อนของเก่า ใจร้อนและก้าวร้าวมากเกินไป ซึ่งความเชื่อและความตั้งใจที่จะชนะนั้นเหนือกว่าการตัดสินที่ดีกว่า

หลังฮังการี่ ในเบลเยียม เขากลับมาจากอันดับที่ 14 ในตารางเพื่อคว้าชัยชนะ ในอิตาลีจากที่เจ็ดไปรับธง เขาทำเช่นนั้นด้วยความสงบเยือกเย็นและแม้แต่ระดับของความเฉยเมย ใช่ รถของเขาเร็วที่สุด แต่เขาก็ยังต้องรักษามันบนเส้นทาง ผ่านรถ และไม่ทำลายยางของเขา ความสามารถของเขาและกระทิงแดงในการรักษาความเร็วและไม่กินยางได้รับการระบุโดย Mattia Binotto อาจารย์ใหญ่ของเฟอร์รารีว่าเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญ

ในทุกกรณีฝ่ายค้านล้วนแต่ไร้อำนาจ ชัยชนะห้าครั้งในการวิ่งเหยาะๆ แต่มีเพียงคนเดียวจากตำแหน่งโพล บ่งบอกว่าเมื่อเหลืออีก 5 เผ่าพันธุ์ที่เหลือ Michael Schumacher และ Sebastian Vettel แบ่งปันสถิติการชนะ 13 ครั้งในฤดูกาลเดียว ในอีกสองสัปดาห์ที่สิงคโปร์ เขาจะครองตำแหน่งแชมป์โลกหากเขาชนะและเข้ารอบได้เร็วที่สุด และ Leclerc จบได้ไม่เกินแปด และPérez ไม่ได้ขึ้นโพเดียม ไม่ว่าจะที่มาริน่าเบย์หรือซูซูกะ มันเป็นเรื่องของเวลา ไม่ใช่ถ้า

“ด้วยความอ่อนเยาว์และความสามารถในการพัฒนา สิ่งที่ดีที่สุดยังมาไม่ถึง” คริสเตียน ฮอร์เนอร์ ครูใหญ่ของ Red Bull กล่าวกับ Observer ก่อนเริ่มฤดูกาล กระนั้น ก็ยังน่าสงสัยแม้เขาคาดหวังว่าจะแสดงให้เห็นได้อย่างน่าทึ่งในฤดูกาลนี้

F1 จะดีกว่านี้ถ้า Verstappen ต้องเผชิญหน้ากับความท้าทายที่แท้จริง แต่เขาจะเป็นแชมป์ที่คู่ควร และคนที่จะไม่ยอมให้ใครมาทำให้เขาสนุกได้ ไม่ใช่แค่วันเดียวแต่เป็นฤดูกาลกลางแดด

สามารถอัพเดตข่าวสารเรื่องราวต่างๆได้ที่ pattayacentrehotel.net